管式螺旋輸送機(jī)防破碎技術(shù)在我國煤炭行業(yè)的廣泛運(yùn)用也極大地推動了該項技能的開展，各公司依據(jù)本身特色，描繪出了與本公司相適應(yīng)的管式螺旋運(yùn)送機(jī)防破碎設(shè)備。煤炭科學(xué)研究總院、邯鄲描繪院、鄭煤描繪院等描繪院以及煤炭主體高校的參加，也有力推動了該項技能在我國的運(yùn)用和開展。
    管式螺旋輸送機(jī)破碎技術(shù)是經(jīng)過設(shè)備螺旋運(yùn)送設(shè)備來處理各轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)物料落差大、破碎率高、噪聲大＼粉塵多的疑問，首要用于轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)及產(chǎn)物(質(zhì)料)倉的塊狀物料的防碎運(yùn)送。管式螺旋輸送機(jī)技術(shù)通常選用內(nèi)含下跌渠道的折返式溜槽或螺旋溜槽，但大都作用不行抱負(fù)。
    關(guān)于煤倉內(nèi)的螺旋溜槽，按其安置方法，可分為內(nèi)螺旋溜槽和外螺旋溜槽兩種。內(nèi)螺旋溜槽設(shè)備在煤倉內(nèi)的中,L,fK域，選用鋼布局；外螺旋溜槽則緊貼倉壁嵌入式設(shè)備，通常為鋼筋混凝土澆注而成。
    關(guān)于煤炭行業(yè)來講，內(nèi)螺旋溜槽通常選用經(jīng)歷描繪，且因?yàn)椴季謴?qiáng)度低，溜槽接受倉壓大，在國內(nèi)很少運(yùn)用。
    外螺旋溜槽技術(shù)起源于20世紀(jì)50年代的德國，70年代廣泛運(yùn)用于德國及英國的井下直立煤倉，其螺旋溜槽嵌入煤倉壁中，締造方法通常選用混凝土塊或現(xiàn)澆混凝土砌筑。80年代初，美國Al-abama州的J，瓦爾德資源公司所屬四號礦井礦自德國引進(jìn)技能，建設(shè)了北美 座螺旋溜槽煤倉。80年代晚期該技能引進(jìn)我國，首要運(yùn)用于潞安礦務(wù)局常村礦井下中心煤倉，這以后在晉城礦務(wù)局井下中心煤倉得到推行。當(dāng)前，管式螺旋輸送機(jī)防破碎技能已在山西陽煤集團(tuán)，河南焦作煤業(yè)集團(tuán)、義煤集團(tuán)、神火集團(tuán)、永煤集團(tuán)等全國各無煙煤公司得到了廣泛運(yùn)用。